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为此

2018-01-01 08:33

“‘贵宾厅’现象提醒我们:很多看起来‘理所应当’的现象,在‘反四风’的背景下来看,都是很不应当。”深圳综合开发研究院旅游与地产研究中心主任宋丁认为,“贵宾厅”是计划经济时代“权力型经济”的产物,在特殊的时代背景下出于国家安全等考虑固然有其必要性,但在市场经济迅猛发展的今天,“贵宾厅”的过度滥用却成为社会一大公害。

事实上,根据《中央和国家机关差旅费管理办法》、《关于重要旅客乘坐民航班机运输服务工作的规定》等相关办法,省、部级(含副职)干部公务出行可坐飞机头等舱,享有贵宾服务;司局级及以下人员坐飞机只能经济舱,否则,超出部分自理。然而,广东省国资委相关负责人表示,现实中一些县处级甚至乡科级干部也在违规使用贵宾服务,这背后不乏企业买单的影子。

广东茂名一位从事高岭土开采的私营企业老板告诉记者,民营企业自负盈亏,节省的成本就是企业的利润,现在经济形势也不太好,“10万元的总裁卡,门槛太高了”。

“有时候,领导屁股都没坐热就登机了,照样要支付几千元房费,真是不把钱当钱!”31岁的刘玫(化名)告诉记者,她曾在一家世界五百强公司工作,即使是大中华区总裁来考察,也不会用到贵宾厅。

深圳大学管理学院教授马敬仁表示,如此昂贵的贵宾厅服务,明显性价比不对等,但还是有那么多人愿意一掷千金地消费,交易双方“一个愿打一个愿挨”,这是一种很不正常的现象。这说明个别官员、国企的钱来得太容易,因此花钱的时候不懂珍惜,而提供贵宾厅服务的企业正是抓住了这一消费心理,形成了这样一种畸形的消费观。

记者调查还了解到,当前一些国企、党政机关使用贵宾厅开具的发票均为服务费发票,属于三公经费支出范围。为此,有财务人士建议,财税、工商部门应制定专门的报销规定,防止“腾挪转移”,堵住财务报销漏洞。

“如果董事长出差回来,单位司机还要提前到登机口迎接、专车接送。在国企处处都会感到领导就是要高人一等,而外企则较为平等,大家只是分工职责不同。”刘玫至今仍不习惯国企的官僚作风。新华社

豪华贵宾厅都是谁在使用?深圳机场表示,贵宾厅均对外开放。深圳一些党政机关、国有企业的办公室主任表示,他们主要是迎送重要领导时才会使用贵宾厅房,一般采取与机场签订协议的方式使用,以前是采用年费制,现在则是按次结算。办会员卡不以公司名义,而以个人名义。

记者调查发现,不管是按次消费,还是按卡消费,动辄过万元的贵宾服务确实存在巨大浪费。一些国企员工告诉记者,其实贵宾服务就是歇歇脚、喝喝茶,免费的安检代理服务,可以无缝对接登上飞机。

广东省一国企办公室负责人告诉记者,今年5月,公司一行6人前往海南考察项目,由于有集团副总经理参加,因此租用了广州白云机场的贵宾厅,厅房费要6000元,人头费600元/人,1个小时就花费近1万元。